{"id":1405,"date":"2026-10-26T03:36:04","date_gmt":"2026-10-26T03:36:04","guid":{"rendered":"https:\/\/1688ddp.com\/?p=1405"},"modified":"2026-10-26T03:36:04","modified_gmt":"2026-10-26T03:36:04","slug":"reduce-shipping-volume-repacking","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/1688ddp.com\/fr\/reduce-shipping-volume-repacking","title":{"rendered":"Comment r\u00e9duire le volume des envois gr\u00e2ce au reconditionnement"},"content":{"rendered":"

Vous pouvez r\u00e9duire le volume des exp\u00e9ditions gr\u00e2ce au reconditionnement<\/strong> en supprimant les cartons d'emballage ext\u00e9rieurs superflus, en utilisant des bo\u00eetes mieux adapt\u00e9es, en regroupant les produits compatibles et en r\u00e9duisant l'espace inutilis\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur des colis. Ces modifications permettent de r\u00e9duire le poids volum\u00e9trique et peuvent entra\u00eener une baisse des frais d'exp\u00e9dition \u00e0 l'international lorsque le prix du transport est calcul\u00e9 en partie ou en totalit\u00e9 en fonction de l'espace occup\u00e9 par les marchandises.<\/p>\n\n\n\n

Cela s'av\u00e8re particuli\u00e8rement utile lorsque l'on ach\u00e8te aupr\u00e8s de plusieurs fournisseurs sur 1688. Chaque fournisseur peut en effet utiliser des cartons diff\u00e9rents, des couches de protection suppl\u00e9mentaires ou des bo\u00eetes plus grandes que n\u00e9cessaire pour les produits.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, tous les envois ne se pr\u00eatent pas forc\u00e9ment \u00e0 un reconditionnement. Avant de modifier l'emballage, vous devez d\u00e9terminer d'o\u00f9 provient le volume suppl\u00e9mentaire, si vos marchandises peuvent \u00eatre reconditionn\u00e9es en toute s\u00e9curit\u00e9 et comment le prix de votre mode d'exp\u00e9dition est calcul\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Voici comment prendre cette d\u00e9cision avant que vos marchandises ne quittent la Chine.<\/p>\n\n\n\n

\"How<\/figure>\n\n\n\n

Pourquoi r\u00e9duire le volume des envois avant une exp\u00e9dition \u00e0 l'international ?<\/h2>\n\n\n\n

Les frais d'exp\u00e9dition \u00e0 l'international ne d\u00e9pendent pas uniquement du poids physique de vos marchandises.<\/p>\n\n\n\n

Pour de nombreux services d'exp\u00e9dition par avion et par courrier express, les transporteurs comparent le poids r\u00e9el au poids volum\u00e9trique. C'est la valeur la plus \u00e9lev\u00e9e qui peut d\u00e9terminer le poids facturable.<\/p>\n\n\n\n

Le poids volum\u00e9trique correspond \u00e0 l'espace occup\u00e9 par un colis.<\/p>\n\n\n\n

Par exemple, un carton contenant 9 kg de v\u00eatements peut avoir un poids volum\u00e9trique de 16,8 kg en raison de ses dimensions. Si le service d'exp\u00e9dition facture le poids le plus \u00e9lev\u00e9, le client risque de payer sur la base de 16,8 kg plut\u00f4t que de 9 kg.<\/p>\n\n\n\n

La suppression des emballages superflus pourrait modifier ce calcul sans changer les produits qu'ils contiennent.<\/p>\n\n\n\n

DHL explique cette approche dans son Guide pour le calcul du poids volum\u00e9trique<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, les diff\u00e9rents services d'exp\u00e9dition appliquent des r\u00e8gles de tarification diff\u00e9rentes. Le fret a\u00e9rien, le fret maritime et les exp\u00e9ditions en DDP ne calculent pas n\u00e9cessairement leurs frais de la m\u00eame mani\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

L'objectif n'est pas simplement de r\u00e9duire la taille des cartons. Il s'agit de r\u00e9duire les emballages superflus de mani\u00e8re \u00e0 am\u00e9liorer le montant r\u00e9el de votre devis d'exp\u00e9dition.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quelles m\u00e9thodes de reconditionnement permettent de r\u00e9duire le volume des envois ?<\/h2>\n\n\n\n

La meilleure m\u00e9thode de reconditionnement d\u00e9pend de la mani\u00e8re dont le fournisseur a emball\u00e9 les marchandises \u00e0 l'origine.<\/p>\n\n\n\n

Commencez par identifier la source de ce volume superflu.<\/p>\n\n\n\n

Probl\u00e8me d'emballage<\/th>Solution possible<\/th>Ce qu'il faut v\u00e9rifier en premier lieu<\/th><\/tr><\/thead>
Petite bo\u00eete contenant le produit, plac\u00e9e \u00e0 l'int\u00e9rieur d'un carton d'exp\u00e9dition beaucoup plus grand<\/td>Retirez le carton d'emballage ext\u00e9rieur superflu<\/td>L'emballage int\u00e9rieur offre-t-il une protection suffisante ?<\/td><\/tr>
Carton surdimensionn\u00e9 comportant de grands espaces vides<\/td>Utilisez un carton mieux adapt\u00e9<\/td>Un carton plus petit peut-il prot\u00e9ger les marchandises ?<\/td><\/tr>
Plusieurs cartons de fournisseurs partiellement remplis<\/td>Regrouper les produits compatibles<\/td>Compatibilit\u00e9 des produits et limites de poids des cartons<\/td><\/tr>
Quantit\u00e9 excessive de mat\u00e9riau de remplissage en vrac<\/td>Ajuster la disposition des \u00e9l\u00e9ments d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/td>La marge de s\u00e9curit\u00e9 reste-t-elle suffisante ?<\/td><\/tr>
Emballage d'origine volumineux<\/td>N'envisagez de le supprimer que lorsque cela est justifi\u00e9.<\/td>Conditions de revente et pr\u00e9sentation des produits<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Ces options ne s'appliquent pas toujours \u00e0 un m\u00eame envoi.<\/p>\n\n\n\n

1. Retirez les cartons d'emballage ext\u00e9rieurs superflus<\/h3>\n\n\n\n

Certains fournisseurs utilisent plusieurs couches d'emballage pour les livraisons nationales en Chine.<\/p>\n\n\n\n

Un produit peut \u00eatre livr\u00e9 dans son emballage de vente, entour\u00e9 d'un mat\u00e9riau de protection, et plac\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur d'un carton d'exp\u00e9dition beaucoup plus grand.<\/p>\n\n\n\n

Si le carton d'emballage ext\u00e9rieur suppl\u00e9mentaire n'est pas n\u00e9cessaire pour le transport international, un entrep\u00f4t peut \u00e9ventuellement le retirer et reconditionner les marchandises de mani\u00e8re plus efficace.<\/p>\n\n\n\n

Il est souvent utile de v\u00e9rifier si les v\u00eatements, les petits accessoires et autres produits disposent d\u00e9j\u00e0 d'un emballage int\u00e9rieur adapt\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Il ne faut pas confondre les cartons d'exp\u00e9dition amovibles avec les emballages d'origine destin\u00e9s \u00e0 la vente au d\u00e9tail. Les acheteurs qui revendent des marchandises peuvent \u00eatre amen\u00e9s \u00e0 conserver les bo\u00eetes de vente au d\u00e9tail, les \u00e9tiquettes et les emballages d'usine.<\/p>\n\n\n\n

2. Remplacer les cartons trop grands par des bo\u00eetes mieux adapt\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n

Un carton peut comporter un espace vide consid\u00e9rable, m\u00eame lorsque le fournisseur n'utilise qu'un seul carton.<\/p>\n\n\n\n

Par exemple, un petit produit peut \u00eatre exp\u00e9di\u00e9 dans un grand carton de taille standard, car le fournisseur ne dispose pas d'un emballage plus adapt\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

L'utilisation d'un carton mieux adapt\u00e9 peut permettre de r\u00e9duire les dimensions ext\u00e9rieures sans affecter le produit lui-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n

Toutefois, le carton de remplacement doit tout de m\u00eame offrir une r\u00e9sistance et un amortissement suffisants pour supporter le poids et la fragilit\u00e9 de son contenu.<\/p>\n\n\n\n

Le carton le plus petit possible n'est pas toujours le choix le plus s\u00fbr ni le plus \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n

\"Warehouse<\/figure>\n\n\n\n

3. Regrouper les produits compatibles provenant de plusieurs fournisseurs<\/h3>\n\n\n\n

Si vous passez commande aupr\u00e8s de plusieurs vendeurs sur 1688, vos articles peuvent vous \u00eatre livr\u00e9s dans des colis distincts.<\/p>\n\n\n\n

Un entrep\u00f4t situ\u00e9 en Chine peut r\u00e9ceptionner ces colis et d\u00e9terminer si les articles compatibles peuvent \u00eatre reconditionn\u00e9s dans un carton de mani\u00e8re plus efficace.<\/p>\n\n\n\n

Par exemple, certains v\u00eatements et petits accessoires peuvent se pr\u00eater au regroupement, \u00e0 condition que les produits puissent \u00eatre identifi\u00e9s et correctement prot\u00e9g\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Mais regrouper cinq cartons en deux ne r\u00e9duit pas automatiquement les frais d'exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n

Le transport de deux cartons surdimensionn\u00e9s ou trop lourds pourrait tout de m\u00eame s'av\u00e9rer plus co\u00fbteux que celui de plusieurs cartons de taille appropri\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 r\u00e9duire le volume des exp\u00e9ditions<\/strong> En effet, il convient de comparer le volume total emball\u00e9, les dimensions de chaque carton et les limites d'exp\u00e9dition applicables, plut\u00f4t que de se limiter au seul nombre de cartons.<\/p>\n\n\n\n

4. R\u00e9duire l'espace inutilis\u00e9 sans compromettre la protection indispensable<\/h3>\n\n\n\n

Certains cartons fournis par les fournisseurs contiennent une quantit\u00e9 excessive de mat\u00e9riau de calage en vrac ou pr\u00e9sentent un agencement peu efficace des produits.<\/p>\n\n\n\n

Un entrep\u00f4t peut \u00eatre en mesure de r\u00e9organiser les marchandises concern\u00e9es et d'adopter un mode d'emballage plus adapt\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Cela ne revient pas \u00e0 retirer tous les produits de rembourrage ou de compression sans discernement.<\/p>\n\n\n\n

Les articles fragiles, les appareils \u00e9lectroniques, les objets lourds et les produits dont les surfaces sont d\u00e9licates peuvent n\u00e9cessiter leurs mat\u00e9riaux de protection d'origine ou un emballage suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n\n\n

Tout ajustement doit \u00eatre pratique et conforme aux exigences en mati\u00e8re de protection du chargement.<\/p>\n\n\n\n

Quelle r\u00e9duction du volume d'exp\u00e9dition le reconditionnement permet-il de r\u00e9aliser ?<\/h2>\n\n\n\n

Une comparaison \u00ab avant-apr\u00e8s \u00bb est le moyen le plus efficace de d\u00e9terminer si un reconditionnement pourrait avoir une incidence sur vos frais de transport.<\/p>\n\n\n\n

Imaginons un envoi hypoth\u00e9tique contenant 9 kg de produits.<\/p>\n\n\n\n

Exemple \u00e0 titre indicatif uniquement \u2014 il ne s'agit pas d'une exp\u00e9dition r\u00e9elle d'un client 1688DDP.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mesure<\/th>Emballage d'origine<\/th>Apr\u00e8s le reconditionnement<\/th><\/tr><\/thead>
Carton dimensions<\/td>60 \u00d7 40 \u00d7 35 cm<\/td>55 \u00d7 35 \u00d7 30 cm<\/td><\/tr>
Volume de l'emballage<\/td>0,084 m\u00e8tre cube<\/td>0,05775 m\u00e8tre cube<\/td><\/tr>
Poids r\u00e9el<\/td>9 kg<\/td>9 kg<\/td><\/tr>
Poids volum\u00e9trique (\u00f7 5 000)<\/td>16,8 kg<\/td>11,55 kg<\/td><\/tr>
R\u00e9duction du volume<\/td>\u2014<\/td>31.25%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Le calcul du volume s'effectue comme suit :<\/p>\n\n\n\n

Volume original :<\/strong> 60 \u00d7 40 \u00d7 35 \u00f7 1 000 000 = 0,084 m\u00b3<\/p>\n\n\n\n

Volume reconditionn\u00e9 :<\/strong> 55 \u00d7 35 \u00d7 30 \u00f7 1 000 000 = 0,05775 m\u00b3<\/p>\n\n\n\n

Le carton reconditionn\u00e9 prend 31,251 TP3T de place en moins.<\/p>\n\n\n\n

Si l'on prend l'exemple d'un service d'exp\u00e9dition dont le diviseur volum\u00e9trique est de 5 000, le poids volum\u00e9trique calcul\u00e9 passe de 16,8 kg \u00e0 11,55 kg.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9tant donn\u00e9 que ces deux chiffres d\u00e9passent le poids r\u00e9el de 9 kg, une r\u00e9duction des dimensions pourrait permettre de diminuer le poids facturable sur un service qui prend en compte le plus \u00e9lev\u00e9 des deux poids : le poids r\u00e9el ou le poids volum\u00e9trique.<\/p>\n\n\n\n

Le diviseur 5 000 est utilis\u00e9 ici \u00e0 titre d'exemple. Il ne s'agit pas d'une formule universelle applicable \u00e0 tous les canaux d'exp\u00e9dition 1688DDP DDP.<\/p>\n\n\n\n

Une r\u00e9duction du volume de 31,251 TP3T implique-t-elle une baisse des frais d'exp\u00e9dition de 31,251 TP3T ?<\/h3>\n\n\n\n

Non.<\/p>\n\n\n\n

Un carton plus petit peut r\u00e9duire le poids ou le volume pris en compte pour le calcul du prix, mais le devis final peut \u00e9galement d\u00e9pendre des frais minimaux, des r\u00e8gles d'arrondi, des tranches tarifaires, de la destination et du mode d'exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n

Pour certains services de fret maritime, il peut \u00eatre plus important de r\u00e9duire le volume total en m\u00b3 que de r\u00e9duire le poids volum\u00e9trique calcul\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le r\u00e9sultat d\u00e9pend \u00e9galement de la possibilit\u00e9 de respecter effectivement les dimensions propos\u00e9es pour le carton sans endommager les marchandises.<\/p>\n\n\n\n

La comparaison pertinente porte sur les frais de livraison avant et apr\u00e8s le reconditionnement, dans les m\u00eames conditions de transport.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si vous ne disposez pas encore des dimensions exactes du colis, demandez \u00e0 votre fournisseur les dimensions actuelles du carton. Les dimensions d\u00e9finitives pourront \u00eatre confirm\u00e9es une fois les marchandises emball\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Quels produits faut-il reconditionner \u2014 et lesquels ne faut-il pas reconditionner ?<\/h2>\n\n\n\n

Avant d'essayer de r\u00e9duire le volume des exp\u00e9ditions, penchez-vous d'abord sur les produits eux-m\u00eames.<\/p>\n\n\n\n

Certaines marchandises peuvent \u00eatre r\u00e9organis\u00e9es assez facilement. D'autres doivent conserver leur emballage d'origine intact.<\/p>\n\n\n\n

\"Warehouse<\/figure>\n\n\n\n
Type de produit<\/th>\u00c9valuation du reconditionnement<\/th>Approche recommand\u00e9e<\/th><\/tr><\/thead>
V\u00eatements et textiles<\/td>Cela vaut souvent la peine d'\u00eatre examin\u00e9<\/td>Retirez l'emballage ext\u00e9rieur superflu ; conservez la pr\u00e9sentation de vente requise<\/td><\/tr>
Petits accessoires non fragiles<\/td>Cela vaut souvent la peine d'\u00eatre examin\u00e9<\/td>Utilisez des cartons adapt\u00e9s et veillez \u00e0 ce que l'identification des r\u00e9f\u00e9rences (SKU) soit conserv\u00e9e.<\/td><\/tr>
Chaussures<\/td>Cela d\u00e9pend des conditions de revente<\/td>Conservez les bo\u00eetes d'origine des chaussures si n\u00e9cessaire<\/td><\/tr>
Articles m\u00e9nagers en plastique<\/td>Parfois adapt\u00e9<\/td>\u00c9vitez de trop tasser le contenu, car cela pourrait entra\u00eener une d\u00e9formation<\/td><\/tr>
Verrerie et c\u00e9ramique<\/td>Risque accru de dommages<\/td>Conserver les inserts de protection et les s\u00e9parateurs<\/td><\/tr>
\u00c9lectronique<\/td>Au cas par cas<\/td>Conservez les composants, les accessoires et l'emballage de s\u00e9curit\u00e9 d'origine<\/td><\/tr>
Produits fonctionnant sur batterie<\/td>N\u00e9cessite un examen compl\u00e9mentaire<\/td>V\u00e9rifiez les exigences relatives au fret et au transport avant de modifier l'emballage<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Dans quels cas est-il pr\u00e9f\u00e9rable de conserver l'emballage d'origine ?<\/h3>\n\n\n\n

Pour les acheteurs professionnels, l'emballage d'origine peut faire partie de la valeur du produit.<\/p>\n\n\n\n

Un d\u00e9taillant peut avoir besoin de bo\u00eetes de marque intactes, de notices d'utilisation ou de scell\u00e9s d'usine.<\/p>\n\n\n\n

Le retrait de ces mat\u00e9riaux permettrait certes de r\u00e9duire le volume de l'envoi, mais pourrait poser des probl\u00e8mes \u00e0 l'arriv\u00e9e des marchandises.<\/p>\n\n\n\n

Il en va de m\u00eame pour les produits dont l'emballage d'origine est con\u00e7u pour \u00e9viter les dommages dus aux chocs.<\/p>\n\n\n\n

Un changement d'emballage n'a d'int\u00e9r\u00eat que si les produits parviennent toujours dans un \u00e9tat acceptable pour l'usage auquel ils sont destin\u00e9s.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si la conservation de la bo\u00eete d'origine est indispensable, demandez \u00e0 l'entrep\u00f4t de ne contr\u00f4ler que l'emballage ext\u00e9rieur amovible utilis\u00e9 pour l'exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n

Les marchandises contenant des batteries au lithium ou d'autres composants soumis \u00e0 des restrictions doivent faire l'objet d'un examen distinct afin de d\u00e9terminer si leur emballage et leur transport sont autoris\u00e9s. Ne partez pas du principe que les m\u00e9thodes habituelles de regroupement ou de reconditionnement leur conviennent.<\/p>\n\n\n\n

Dans quels cas le reconditionnement en vaut-il la peine ?<\/h2>\n\n\n\n

Il y a trois questions pratiques auxquelles il faut r\u00e9pondre avant de demander des modifications.<\/p>\n\n\n\n

1. Les frais de livraison varient-ils en fonction du volume ?<\/h3>\n\n\n\n

Si le co\u00fbt de l'exp\u00e9dition est principalement calcul\u00e9 en fonction du poids volum\u00e9trique, il peut \u00eatre utile de r\u00e9duire les dimensions du carton.<\/p>\n\n\n\n

Si la facturation s'effectue d\u00e9j\u00e0 au poids r\u00e9el et que le volume est relativement faible, r\u00e9duire davantage les dimensions du carton pourrait n'avoir qu'un effet minime.<\/p>\n\n\n\n

Pour le fret maritime, le volume total en m\u00b3 et la structure tarifaire de l'exp\u00e9dition peuvent \u00eatre des \u00e9l\u00e9ments pertinents.<\/p>\n\n\n\n

Demandez quelle dimension sert de base au calcul du montant des frais d'exp\u00e9dition pour le mode de livraison que vous envisagez.<\/p>\n\n\n\n

2. Y a-t-il suffisamment d'emballages superflus \u00e0 supprimer ?<\/h3>\n\n\n\n

Un grand carton de livraison n'est pas forc\u00e9ment inefficace.<\/p>\n\n\n\n

Il peut contenir un rembourrage indispensable, notamment pour les marchandises fragiles.<\/p>\n\n\n\n

Le reconditionnement offre davantage d'opportunit\u00e9s lorsqu'il y a des espaces vides \u00e9vidents, un nombre excessif de cartons ext\u00e9rieurs ou des marchandises compatibles r\u00e9parties dans des cartons mal remplis.<\/p>\n\n\n\n

Si le fournisseur a d\u00e9j\u00e0 emball\u00e9 les marchandises de mani\u00e8re optimale, changer de carton n'apportera sans doute pas grand-chose.<\/p>\n\n\n\n

3. Le reconditionnement entra\u00eenera-t-il des co\u00fbts ou des risques suppl\u00e9mentaires ?<\/h3>\n\n\n\n

M\u00eame si le volume des cartons diminue, ce changement peut n\u00e9cessiter des op\u00e9rations de manutention suppl\u00e9mentaires ou l'utilisation de mat\u00e9riaux de protection sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n

Tenez compte du co\u00fbt total et du risque de dommages.<\/p>\n\n\n\n

Situation<\/th>Faut-il envisager de reconditionner les produits ?<\/th><\/tr><\/thead>
Produits l\u00e9gers pr\u00e9sent\u00e9s dans des cartons visiblement trop grands<\/td>Oui, surtout lorsque la facturation se fait au poids volum\u00e9trique<\/td><\/tr>
Plusieurs colis de fournisseurs partiellement remplis<\/td>Oui, \u00e0 condition que les produits concern\u00e9s puissent \u00eatre combin\u00e9s en toute s\u00e9curit\u00e9<\/td><\/tr>
Produits lourds d\u00e9j\u00e0 factur\u00e9s au poids r\u00e9el<\/td>Avantage potentiellement limit\u00e9<\/td><\/tr>
Produits fragiles n\u00e9cessitant une protection importante<\/td>Ce n'est qu'apr\u00e8s avoir \u00e9valu\u00e9 les besoins en mati\u00e8re de protection<\/td><\/tr>
Marchandises d\u00e9j\u00e0 emball\u00e9es de mani\u00e8re compacte et efficace<\/td>G\u00e9n\u00e9ralement, une faible priorit\u00e9<\/td><\/tr>
Marchandises d\u00e9j\u00e0 en transit international<\/td>En g\u00e9n\u00e9ral, il est trop tard pour proc\u00e9der \u00e0 un reconditionnement avant l'exp\u00e9dition<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Si vos marchandises se trouvent encore chez vos fournisseurs en Chine, vous avez peut-\u00eatre encore le temps de modifier les modalit\u00e9s d'emballage et d'exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n

Si les marchandises se trouvent d\u00e9j\u00e0 dans l'entrep\u00f4t d'un autre transitaire, demandez \u00e0 ce dernier s'il propose un service de reconditionnement avant d'envisager un transfert. Le transfert des marchandises vers un autre lieu pourrait entra\u00eener des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires et des retards.<\/p>\n\n\n\n

L'occasion la plus propice pour r\u00e9duire le volume des exp\u00e9ditions gr\u00e2ce au reconditionnement<\/strong> cela se fait g\u00e9n\u00e9ralement avant l'exp\u00e9dition \u00e0 l'international.<\/p>\n\n\n\n

Comment organiser le reconditionnement avant une exp\u00e9dition depuis la Chine<\/h2>\n\n\n\n

Vous n'avez pas besoin de vous occuper vous-m\u00eame de chaque d\u00e9tail li\u00e9 \u00e0 l'emballage.<\/p>\n\n\n\n

Un entrep\u00f4t de r\u00e9ception en Chine peut coordonner les modifications d'emballage apr\u00e8s l'arriv\u00e9e des marchandises, sous r\u00e9serve des services convenus et du type de fret.<\/p>\n\n\n\n

Ce processus peut \u00eatre divis\u00e9 en trois \u00e9tapes.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9tape 1 : Faites-nous part de vos exigences concernant le produit et son emballage<\/h3>\n\n\n\n

Commencez par indiquer le type de produit, la quantit\u00e9, le pays de destination et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, les informations relatives \u00e0 l'emballage fournies par le fournisseur.<\/p>\n\n\n\n

Si vous disposez des dimensions des cartons ou de photos fournies par le fournisseur, veuillez les joindre.<\/p>\n\n\n\n

Expliquez ce qui doit rester inchang\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Par exemple :<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201c J'ai command\u00e9 des v\u00eatements et des accessoires aupr\u00e8s de trois fournisseurs sur 1688. Veuillez v\u00e9rifier s'il est possible de retirer les cartons d'emballage ext\u00e9rieurs superflus et si les produits compatibles peuvent \u00eatre regroup\u00e9s dans un m\u00eame colis. Veillez \u00e0 ne pas endommager les emballages individuels des produits. \u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Une consigne claire permet d'\u00e9viter que l'emballage, n\u00e9cessaire \u00e0 la revente, ne soit retir\u00e9 par inadvertance.<\/p>\n\n\n\n

Vous pouvez \u00e9galement demander un entretien pr\u00e9alable avant d'exp\u00e9dier les marchandises vers un entrep\u00f4t.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9tape 2 : R\u00e9ception, v\u00e9rification et validation des marchandises<\/h3>\n\n\n\n

D\u00e8s que les colis des fournisseurs arrivent, l'entrep\u00f4t peut identifier les commandes re\u00e7ues et effectuer les contr\u00f4les convenus.<\/p>\n\n\n\n

Par exemple, 1688DDP propose une inspection visuelle de base, une v\u00e9rification des quantit\u00e9s, ainsi que des photos ou des vid\u00e9os pour aider les acheteurs \u00e0 examiner les marchandises re\u00e7ues.<\/p>\n\n\n\n

Il s'agit de contr\u00f4les de base, et non d'analyses de laboratoire exhaustives ni d'une certification professionnelle des produits.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s avoir examin\u00e9 les informations disponibles, l'acheteur peut v\u00e9rifier si les marchandises sont pr\u00eates \u00e0 \u00eatre regroup\u00e9es et reconditionn\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

C'est \u00e9galement le moment opportun pour identifier les emballages qui doivent rester intacts.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9tape 3 : R\u00e9emballer, mesurer et valider le devis d'exp\u00e9dition<\/h3>\n\n\n\n

Une fois les consignes d'emballage valid\u00e9es, l'entrep\u00f4t peut retirer les emballages ext\u00e9rieurs superflus et regrouper les produits compatibles lorsque cela est possible.<\/p>\n\n\n\n

\"Warehouse<\/figure>\n\n\n\n

Les mesures finales de l'envoi doivent inclure :<\/p>\n\n\n\n