Podes reduzir o volume de envios através do reembalamento através da remoção de caixas exteriores desnecessárias, da utilização de caixas mais adequadas, da combinação de produtos compatíveis e da redução do espaço desperdiçado no interior das embalagens. Estas alterações podem diminuir o peso volumétrico e reduzir os custos de envio internacional, nos casos em que as mercadorias são cobradas, parcial ou totalmente, com base no espaço que ocupam.
Isto é especialmente útil quando se compram produtos a vários fornecedores do 1688. Cada fornecedor pode utilizar caixas de cartão diferentes, camadas de proteção adicionais ou caixas maiores do que o necessário para os produtos.
No entanto, nem todas as remessas beneficiam da reembalagem. Antes de alterar a embalagem, é necessário identificar de onde provém o volume adicional, se as suas mercadorias podem ser reembaladas com segurança e como é calculado o preço do método de envio.
Eis como tomar essa decisão antes de as suas mercadorias saírem da China.
Por que razão se deve reduzir o volume de envio antes de efetuar um envio internacional?
Os custos de envio internacional dependem de mais do que apenas o peso físico das suas mercadorias.
No caso de muitos serviços de envio aéreo e expresso, as transportadoras comparam o peso real com o peso volumétrico. O valor mais elevado pode determinar o peso faturável.
O peso volumétrico reflete o espaço ocupado por uma encomenda.
Por exemplo, uma caixa com 9 kg de roupa pode ter um peso volumétrico de 16,8 kg devido às suas dimensões. Se a empresa de transportes cobrar com base no valor mais elevado, o cliente poderá ter de pagar com base em 16,8 kg, em vez de 9 kg.
A eliminação do excesso de embalagem poderia alterar este cálculo sem alterar os produtos no seu interior.
A DHL explica esta abordagem no seu guia para o cálculo do peso volumétrico.
No entanto, os diferentes serviços de envio utilizam regras de tarifação distintas. O frete aéreo, o frete marítimo e o envio DDP não calculam necessariamente os custos da mesma forma.
O objetivo não é simplesmente tornar as caixas mais pequenas. Trata-se de reduzir as embalagens desnecessárias de forma a melhorar o seu orçamento de envio efetivo.
Que métodos de reembalagem reduzem o volume de envio?
O melhor método de reembalagem depende da forma como o fornecedor embalou originalmente a mercadoria.
Comece por identificar a origem do volume desnecessário.
| Problema com a embalagem | Solução possível | O que verificar em primeiro lugar |
|---|---|---|
| Caixa pequena do produto dentro de uma caixa de envio muito maior | Retire a embalagem exterior desnecessária | Se a embalagem interior oferece proteção adequada |
| Caixa de cartão de grandes dimensões com grandes espaços vazios | Utilize uma caixa de cartão com as dimensões mais adequadas | Se uma caixa mais pequena consegue proteger a mercadoria |
| Várias caixas de fornecedores parcialmente cheias | Agrupar produtos compatíveis | Compatibilidade do produto e limites de peso das caixas |
| Excesso de material de enchimento solto | Ajustar a disposição do enchimento | Se a margem de segurança continua a ser suficiente |
| Embalagem original de retalho volumosa | Considere removê-lo apenas quando for adequado | Requisitos de revenda e apresentação do produto |
Estas opções nem sempre se aplicam à mesma remessa.
1. Retire as caixas de transporte exteriores desnecessárias
Alguns fornecedores utilizam várias camadas de embalagem para entregas nacionais na China.
Um produto pode chegar dentro da sua embalagem de retalho, envolto em material de proteção e colocado dentro de uma caixa de transporte muito maior.
Se a caixa exterior adicional não for necessária para o transporte internacional, um armazém poderá retirá-la e reembalar a mercadoria de forma mais eficiente.
Vale a pena verificar isto, nomeadamente no caso de roupa, pequenos acessórios e outros produtos que já venham com uma embalagem interna adequada.
Não confunda as caixas de transporte removíveis com a embalagem original de retalho. Os compradores que revendem produtos podem ter de conservar as caixas de retalho, os rótulos e a embalagem de fábrica.
2. Substituir as caixas de cartão demasiado grandes por caixas mais adequadas
Uma embalagem de cartão pode conter um espaço vazio considerável, mesmo quando o fornecedor utiliza apenas uma caixa.
Por exemplo, um produto pequeno pode ser enviado dentro de uma caixa de cartão grande de tamanho padrão, porque o fornecedor não dispõe de uma caixa mais adequada.
A utilização de uma embalagem de cartão com dimensões mais adequadas pode reduzir as dimensões externas sem afetar o próprio produto.
No entanto, a caixa de substituição continua a necessitar de resistência e amortecimento suficientes para suportar o peso e a fragilidade do conteúdo.
A embalagem de cartão mais pequena possível nem sempre é a opção mais segura ou mais económica.
3. Consolidar produtos compatíveis de vários fornecedores
Se fizer encomendas a vários vendedores do 1688, as suas mercadorias poderão chegar em pacotes separados.
Um armazém na China pode receber estas encomendas e avaliar se os artigos compatíveis podem ser reembalados de forma a otimizar a disposição na caixa.
Por exemplo, algumas peças de vestuário e pequenos acessórios podem ser adequados para agrupamento, desde que os produtos possam ser identificados e estejam devidamente protegidos.
No entanto, juntar cinco caixas em duas não reduz automaticamente os custos de envio.
Duas caixas de grandes dimensões ou com excesso de peso podem, mesmo assim, sair mais caras de transportar do que várias caixas com as dimensões adequadas.
Para reduzir o volume de envios Na prática, compare o volume total embalado, as dimensões individuais das caixas e os limites de envio aplicáveis, em vez de se basear apenas no número de caixas.
4. Reduzir o espaço desperdiçado sem comprometer a proteção essencial
Algumas caixas dos fornecedores contêm uma quantidade excessiva de material de enchimento solto ou apresentam uma disposição ineficaz dos produtos.
Um armazém poderá reorganizar as mercadorias adequadas e adotar um método de embalagem mais adequado.
Isto não é o mesmo que retirar indiscriminadamente todos os produtos de amortecimento ou compressão.
Os artigos frágeis, os aparelhos eletrónicos, os artigos pesados e os produtos com superfícies sensíveis podem necessitar dos seus materiais de proteção originais ou de embalagem adicional.
Qualquer ajuste deve ser prático e compatível com os requisitos de proteção da carga.
Quanto volume de envio é possível poupar com o reembalamento?
Uma comparação «antes e depois» é a forma mais útil de perceber se o reempacotamento poderá afetar os seus custos de frete.
Consideremos uma remessa hipotética que contenha 9 kg de produtos.
Exemplo meramente ilustrativo — não se trata de uma remessa real de um cliente da 1688DDP.
| Medição | Embalagem original | Após a reembalagem |
|---|---|---|
| Dimensões da caixa | 60 × 40 × 35 cm | 55 × 35 × 30 cm |
| Volume da embalagem | 0,084 metros cúbicos | 0,05775 metros cúbicos |
| Peso real | 9 kg | 9 kg |
| Peso volumétrico (÷ 5 000) | 16,8 kg | 11,55 kg |
| Redução do volume | — | 31.25% |
O cálculo do volume é o seguinte:
Volume original: 60 × 40 × 35 ÷ 1 000 000 = 0,084 m³
Volume reembalado: 55 × 35 × 30 ÷ 1 000 000 = 0,05775 m³
A caixa reembalada ocupa menos 31,251 TP3T de espaço.
Se utilizarmos um serviço de envio hipotético com um divisor volumétrico de 5 000, o peso volumétrico calculado diminui de 16,8 kg para 11,55 kg.
Uma vez que ambos os valores excedem o peso real de 9 kg, a redução das dimensões poderia diminuir o peso tributável num serviço que utiliza o maior entre o peso real e o peso volumétrico.
O divisor 5 000 é utilizado aqui a título ilustrativo. Não se trata de uma fórmula universal aplicável a todos os canais de envio 1688DDP DDP.
Uma redução de volume de 31,25% significa uma redução de 31,25% nos custos de envio?
Não.
Uma caixa mais pequena pode reduzir o peso ou o volume utilizados para o cálculo do preço, mas o orçamento final também pode depender de taxas mínimas, regras de arredondamento, faixas de preços, destino e método de envio.
No caso de alguns serviços de transporte marítimo, a redução do CBM total pode ser mais importante do que a redução do peso volumétrico calculado.
O resultado depende também de saber se as dimensões propostas para a embalagem de cartão podem, de facto, ser alcançadas sem danificar a mercadoria.
A comparação relevante é o custo de envio antes e depois da reembalagem, nas mesmas condições de transporte.
Se ainda não dispõe das dimensões exatas da embalagem, solicite ao seu fornecedor as medidas atuais da caixa. As medidas finais podem ser confirmadas assim que a mercadoria estiver embalada.
Que produtos devem ser reembalados — e quais não devem?
Antes de tentar reduzir o volume de envios, tenha em conta os próprios produtos.
Algumas mercadorias podem ser reorganizadas com relativa facilidade. Outras precisam de manter a embalagem original intacta.
| Tipo de produto | Avaliação da reembalagem | Abordagem recomendada |
|---|---|---|
| Vestuário e têxteis | Muitas vezes, vale a pena avaliar | Retire o excesso de embalagem exterior; mantenha a apresentação de venda ao público exigida |
| Pequenos acessórios não frágeis | Muitas vezes, vale a pena avaliar | Utilize caixas de cartão adequadas e mantenha a identificação do SKU |
| Sapatos | Depende dos requisitos de revenda | Guarde as caixas originais dos sapatos, se necessário |
| Artigos domésticos de plástico | Por vezes, adequado | Evite um empacotamento demasiado apertado que provoque deformações |
| Artigos de vidro e cerâmica | Maior risco de danos | Conserve as inserções de proteção e a separação |
| Eletrónica | Caso a caso | Proteja os componentes, os acessórios e a embalagem de segurança original |
| Produtos alimentados a bateria | Requer uma análise adicional | Confirme os requisitos relativos à carga e ao transporte antes de alterar a embalagem |
Quando é que guardar a embalagem original é a melhor opção?
Para os compradores comerciais, a embalagem original pode constituir parte do valor do produto.
Um retalhista pode precisar de caixas da marca intactas, instruções do produto ou selos de fábrica.
A remoção destes materiais pode reduzir o volume da remessa, mas criar problemas quando a mercadoria chegar.
O mesmo se aplica aos produtos cuja embalagem original foi concebida para evitar danos causados por impactos.
Uma alteração na embalagem só é útil se os produtos continuarem a chegar em condições aceitáveis para a utilização a que se destinam.
Se for essencial preservar a embalagem de retalho, peça ao armazém para avaliar apenas a embalagem exterior de transporte removível.
As mercadorias que contenham baterias de lítio ou outros componentes sujeitos a restrições devem ser analisadas separadamente para determinar a sua elegibilidade em termos de embalagem e transporte. Não se deve partir do princípio de que os métodos habituais de consolidação ou reembalagem são adequados para estas mercadorias.
Quando é que vale a pena o esforço de reembalar?
Há três questões práticas a esclarecer antes de solicitar alterações.
1. O custo de envio é afetado pelo volume?
Se o envio for cobrado principalmente com base no peso volumétrico, reduzir as dimensões da caixa pode ajudar.
Se a cobrança já for feita com base no peso real e o volume for relativamente pequeno, reduzir ainda mais as dimensões da caixa poderá ter pouco efeito.
No caso do transporte marítimo, o volume total em CBM e a estrutura de preços da remessa podem ser relevantes.
Pergunte qual é a medida que determina o custo do método de envio que propôs.
2. Haverá embalagem supérflua suficiente para eliminar?
Uma caixa de cartão de grandes dimensões fornecida pelo fornecedor não é necessariamente ineficiente.
Pode conter material de amortecimento essencial, especialmente para mercadorias frágeis.
A reembalagem representa uma oportunidade ainda maior quando existem espaços vazios evidentes, caixas exteriores em excesso ou mercadorias compatíveis distribuídas por caixas mal preenchidas.
Se o fornecedor já tiver embalado a mercadoria de forma eficiente, substituir a caixa de cartão poderá trazer poucos benefícios.
3. A reembalagem implicará custos ou riscos adicionais?
Mesmo que o volume das caixas diminua, essa alteração pode exigir manuseamento adicional ou materiais de proteção especiais.
Tenha em conta o custo total e o risco de danos.
| Situação | Vale a pena considerar a reembalagem? |
|---|---|
| Produtos leves com embalagens de cartão visivelmente grandes demais | Sim, especialmente quando a cobrança é feita com base no peso volumétrico |
| Várias encomendas de fornecedores parcialmente preenchidas | Sim, desde que os produtos adequados possam ser combinados com segurança |
| Produtos pesados já cobrados pelo peso real | Benefício possivelmente limitado |
| Produtos frágeis que requerem proteção substancial | Só depois de analisar as necessidades de proteção |
| Mercadorias já embaladas de forma compacta e eficiente | Normalmente, uma prioridade baixa |
| Mercadorias que já se encontram em trânsito internacional | Geralmente é demasiado tarde para o reembalamento antes do embarque |
Se a sua mercadoria ainda se encontrar junto dos fornecedores na China, poderá ter tempo para alterar as condições de embalagem e envio.
Se já se encontrarem no armazém de outro transitário, pergunte a esse prestador de serviços se é possível reembalar a mercadoria antes de considerar uma transferência. Transportar a mercadoria para outro local pode acarretar custos adicionais e atrasos.
A oportunidade mais prática para reduzir o volume de envios através do reembalamento costuma ser antes do envio internacional.
Como organizar a reembalagem antes do envio a partir da China
Não precisa de tratar pessoalmente de todos os pormenores da embalagem.
Um armazém de receção na China pode coordenar ajustes na embalagem após a chegada da mercadoria, dependendo dos serviços acordados e do tipo de carga.
O processo pode ser dividido em três fases.
Passo 1: Partilhe os seus requisitos relativos ao produto e à embalagem
Comece por indicar o tipo de produto, a quantidade, o país de destino e quaisquer informações existentes relativas à embalagem do fornecedor.
Se tiver as dimensões da caixa ou fotografias do fornecedor, inclua-as.
Explique o que deve permanecer inalterado.
Por exemplo:
“Encomendei roupa e acessórios a três fornecedores da 1688. Por favor, verifique se é possível remover as caixas exteriores desnecessárias e se os produtos compatíveis podem ser embalados em conjunto. Mantenha intactas as embalagens individuais dos produtos.”
Uma instrução clara ajuda a evitar a remoção acidental da embalagem necessária para a revenda.
Também pode solicitar uma conversa preliminar antes de enviar a mercadoria para um armazém.
Passo 2: Receber, verificar e aprovar a mercadoria
Assim que as encomendas dos fornecedores chegarem, o armazém pode identificar as encomendas recebidas e efetuar as verificações acordadas.
Por exemplo, o 1688DDP oferece inspeção visual básica, verificação da quantidade e fotografias ou vídeos para ajudar os compradores a analisar a mercadoria recebida.
Trata-se de verificações básicas, não de análises laboratoriais exaustivas nem de certificação profissional de produtos.
Após analisar a informação disponível, o comprador pode confirmar se a mercadoria está pronta para consolidação e reembalagem.
Esta é também a fase adequada para identificar as embalagens que devem permanecer intactas.
Passo 3: Reembalar, medir e confirmar o orçamento de envio
Após a aprovação das instruções de embalagem, o armazém pode remover as embalagens exteriores desnecessárias e agrupar os produtos adequados, sempre que tal for viável.
As medições finais da remessa devem incluir:
- Número de caixas
- Dimensões externas de cada caixa
- Peso real de cada caixa
- Volume total embalado em CBM
- Peso volumétrico ou peso tributável, quando aplicável
Estes dados ajudam a estabelecer um orçamento de envio mais preciso.
Se tiver um orçamento anterior, compare-o com o orçamento final, tendo em conta quaisquer alterações no percurso, na carga ou nas condições do serviço.
O objetivo é verificar se as alterações na embalagem são úteis antes do início do envio internacional.
Como o 1688DDP ajuda a reduzir o volume de envios antes da entrega DDP
A 1688DDP oferece serviços de receção em armazém na China, inspeção básica, consolidação de fornecedores múltiplos, reembalagem e envio internacional em regime DDP.
Os compradores podem adquirir os produtos diretamente no 1688 ou junto de outros fornecedores chineses e enviar a mercadoria para o armazém 1688DDP.
Em alternativa, está disponível um serviço de assistência às compras para os compradores que necessitem de ajuda para efetuar encomendas e efetuar pagamentos a fornecedores chineses.
Assim que a mercadoria chegar, o armazém pode analisar as alterações adequadas à embalagem e preparar as encomendas confirmadas para envio internacional.
O seu serviço de consolidação e reembalagem inclui a remoção de embalagens externas desnecessárias, a combinação de embalagens de fornecedores compatíveis e a preparação de caixas de cartão para o transporte internacional.
Quanto custa o reembalamento na 1688DDP?
De acordo com a atual Preços e taxas de serviço do 1688DDP:
- A consolidação e o reembalamento padrão estão incluídos no envio internacional 1688DDP.
- A remoção de embalagens exteriores desnecessárias está incluída como um serviço básico gratuito do armazém.
- Os trabalhos de embalagem especiais ou fora do padrão podem exigir um orçamento separado.
- Está disponível um serviço de proteção com caixas de madeira, mediante um custo adicional.
- Se recorrer a outro agente de transporte, poderão ser cobradas taxas de manuseamento em armazém, embalagem ou transferência.
- O frete internacional DDP é orçamentado separadamente, consoante a remessa.
Estas condições significam que a reembalagem padrão não implica necessariamente uma taxa de serviço adicional quando se organiza um envio internacional através do 1688DDP.
No entanto, a quantidade de volume que pode ser removida depende dos produtos e dos respetivos requisitos de proteção.
Após a embalagem da mercadoria, as medidas finais podem ser utilizadas para confirmar a cotação de envio DDP aplicável.
Solicite uma avaliação da reembalagem antes do envio
Se as suas encomendas de 1688 ainda se encontram junto dos fornecedores ou se ainda não organizou o transporte internacional, este é um bom momento para verificar se é possível melhorar a embalagem.
Podes começar por enviar:
- Os links ou descrições dos seus produtos
- Quantidades dos produtos
- País de destino e código postal
- Peso estimado e dimensões da caixa, se disponíveis
- Qualquer embalagem original que deva ser conservada
Não são necessárias medidas exatas para o pedido de informação inicial. As dimensões finais podem ser confirmadas assim que a mercadoria chegar e for embalada.
Quer saber se as suas encomendas 1688 podem ser embaladas de forma mais eficiente?
Contacte a 1688DDP para discutir opções práticas de reembalagem, condições de manuseamento aplicáveis e modalidades de envio DDP antes de as suas mercadorias saírem da China.
Perguntas Frequentes
O reembalamento é o mesmo que a consolidação de envios?
Não. A consolidação consiste em organizar mercadorias provenientes de várias encomendas ou fornecedores numa única remessa. A reembalagem implica a substituição das caixas ou a reorganização das mercadorias. Ambas as práticas podem ser utilizadas em conjunto, mas a consolidação, por si só, não garante um volume de envio menor.
Posso retirar as caixas originais dos produtos 1688?
Às vezes, mas isso depende se essas caixas fazem parte do produto de retalho ou se são necessárias para a proteção. Se pretender revender os produtos, informe o armazém quais as caixas e etiquetas originais que devem permanecer intactas.
Posso solicitar que a minha mercadoria seja reembalada depois de chegar a um armazém na China?
Sim, desde que a mercadoria ainda não tenha sido expedida para o estrangeiro e o armazém ofereça o serviço necessário. Se a mercadoria já se encontrar noutro armazém ou junto de outro transportador, consulte primeiro esse prestador de serviços.
Devo optar pelo transporte aéreo ou marítimo antes de reembalar?
Pode discutir os requisitos de embalagem enquanto compara os métodos de envio. No entanto, o plano de embalagem final deve ter em conta o método de transporte selecionado e as respetivas restrições de embalagem.
A redução do número de caixas implica sempre uma diminuição dos custos de envio?
Não. O custo final pode depender do peso real, do peso volumétrico, do CBM total, das dimensões individuais das caixas e das taxas mínimas. Utilizar menos caixas só é vantajoso quando a disposição geral da embalagem se adapta melhor ao serviço de envio escolhido.
Reduza as embalagens desnecessárias antes de as suas mercadorias saírem da China
A forma mais eficaz de reduzir o volume de envios consiste em identificar as embalagens que podem ser removidas ou reorganizadas com segurança antes do transporte internacional.
As caixas de fornecedor de dimensões excessivas, o excesso de embalagem exterior e os produtos embalados de forma ineficiente podem, todos eles, gerar volume desnecessário.
No entanto, uma embalagem mais pequena não é automaticamente melhor. A decisão correta depende da proteção do produto, do peso faturável e da cotação final do frete.
Para os compradores que adquirem produtos no 1688 ou junto de vários fornecedores chineses, um armazém de receção oferece a oportunidade de analisar estas questões antes de as mercadorias saírem da China.
O 1688DDP permite receber encomendas de fornecedores, efetuar verificações básicas, agrupar os produtos adequados e preparar as remessas para entrega internacional em regime DDP.
Se os seus produtos ainda não tiverem sido enviados para o estrangeiro, rever a disposição da embalagem antes do envio pode ajudar a evitar o pagamento pelo transporte de espaço desnecessário.
